Hammasääriku mutrid
Hammasääriku mutrid on suure jõudlusega -lõtvumisvastased-kinnitused. Neil on standardne kuuskantkorpus, mis on integreeritud äärikuga, mille alumine külg on töödeldud radiaalsete hammastega. Nende põhieelis on libisemist ja lõdvenemist takistavate hammaste kombinatsioon laia äärikuga, mis jaotab survet ühtlaselt, mille tulemuseks on erakordne vibratsioonikindlus.
Integreeritud hammastused lukustavad liigendid kindlalt oma kohale
Hammasääriku mutrid on suure jõudlusega -lõtvumisvastased-kinnitused. Neil on standardne kuuskantkorpus, mis on integreeritud äärikuga, mille alumine külg on töödeldud radiaalsete hammastega. Nende põhieelis on libisemist ja lõdvenemist takistavate hammaste kombinatsioon laia äärikuga, mis jaotab survet ühtlaselt, mille tulemuseks on erakordne vibratsioonikindlus. Toodetud vastavalt ISO 1661 standarditele, on ääriku põhja peened sakid tavaliselt 0,2–0,3 mm sügavused. Need hambad hammustavad pingutamisel ühenduspinda, luues mehaanilise haardumise, mis parandab tavaliste äärikumutritega -lõtvumisvastast jõudlust enam kui 60%. Üheosaline konstruktsioon tagab turvalise ühenduse ja 6H sisekeere tagab täpse haardumise. Hammasääriku mutrid on lõplik lahendus kõrge{15}}vibratsiooniga ja lõdveneva{16}}rakenduste jaoks.


Kriitiline dünaamiliste rakenduste jaoks autotööstuses ja rasketööstuses
Toode on oluline automootorite ja jõuülekannete, ehitusmasinate, põllumajandusseadmete, tuuleenergiaseadmete ja raudteetranspordi - tööstuses, mida iseloomustab kõrge vibratsioon. Automootorites ühendatakse need äärikupoltidega, et kinnitada silindripead ja õlivannid, taludes kõrget -temperatuuri vibratsiooni, et säilitada kriitilised tihendid. Ehitusmasinates, näiteks ekskavaatorites, taluvad need karmides töötingimustes vibratsioonilööke. Tuuleenergiaseadmete puhul kaitsevad need turbiini labad ja rummud tugeva tuule{5}}indutseeritud vibratsiooni eest. Raudteetranspordis vastavad need vagunite komponentide rangetele ohutusstandarditele. Hammasääriku mutrid on võtmekomponendid kõikjal, kus töökindlus dünaamilise pinge all ei ole-vaieldamatu.
Kõrge -tugevusega sulamid ja tööstus-spetsiifilised sertifikaadid
Need mutrid on valmistatud legeerterasest 40Cr/35CrMo või roostevabast terasest 316. Legeerterased on kuumtöödeldud, et saavutada tugevusaste 8,8 või 10,9, klass 10,9 pakub kõvadust HRC 32–36 ja tõmbetugevust 1000 MPa või rohkem. Roostevaba teras 316 tagab suurepärase korrosiooni- ja kõrge temperatuurikindluse{12}. Pinnatöötlused hõlmavad musta oksiidi (GB/T 15519), tsinkimist (ASTM B633) ja Dacromet-katet (DIN 50961), mis tagavad 120–144-tunnise soolapihustuskindluse. tooted on ISO 9001 sertifikaadiga ja vastavad autotööstuse IATF 16949 standardile. Kohandamine on saadaval erinevate hammaste mustrite, liiga suurte läbimõõtude (M27–M36), suurema paksuse ja spetsiaalsete pinnatöötluste jaoks, nagu kaadmium- või titaanplaat. Tarnitakse pakendites 100–200 tükki suletud pakendi kohta ja koos lõdvenemisvastaste toimivuskatsete aruannetega, mis tagavad usaldusväärse jõudluse ka kõige nõudlikumates rakendustes.

Tehniliste andmete tabel
|
Funktsioon |
Spetsifikatsioon |
|
Toote tüüp |
Hammasääriku mutter / hammastega ääriku mutter |
|
Materjalid |
Legeerteras 40Cr/35CrMo, roostevaba teras 316 |
|
Tugevusaste (sulam) |
8.8, 10.9 |
|
Pinnatöötlus |
Must oksiid (GB/T 15519), tsinkimine (ASTM B633), Dacromet (DIN 50961) |
|
Soola pihustuskindlus |
120-144 tundi |
|
Keerme läbimõõdu vahemik |
M5 – M24 |
|
Laius (üle tasapinna) |
10-36 mm |
|
Ääriku läbimõõt |
12-42 mm |
|
Hammaste arv |
24-36 hammast |
|
Keerme tüüp |
Meetriline jäme (M), meetriline peen (MF) |
|
Kohandamine |
Spetsiaalsed hammaste mustrid, suured läbimõõdud (M27-M36), suurenenud paksus, kaadmium/titaanplaat |
|
Pakendamine |
100-200 tk/pakk (suletud) |
|
Sertifitseerimine |
ISO 9001, IATF 16949 |








Kuum tags: hammastega ääriku mutrid, Hiina hammasääriku mutrite tehas







